miércoles, 16 de diciembre de 2009

TECHOS CORDOBA Y SEVILLA

Uno de nuestros objetivos para el nuevo curso 2009-2010 es completar los “Techos de España”, por ello y aprovechando el puente de la Inmaculada nos desplazamos hasta Andalucía, para subir los picos más altos de la provincia de Córdoba, La Tiñosa (1.570m) y de la provincia de Sevilla, El Terril (1.129 m).

El sábado 5 de diciembre salimos de Valencia, comimos en la ciudad de Córdoba y aprovechamos la tarde para visitar la ciudad, a nuestro grupo habitual (Javi, Nuria, Inés, Israel, Noé, Ana y Mati) se unieron viejos amigos (Llorenç, Ojos, Pepo y Fina) y gente nueva (Ximo, Abigail, Marga, Isabel, Encarna y Beti), después de una divertida cena y antes de ir a dormir preparamos los sándwiches para el día siguiente.

Nos esperaba una etapa complicada, éramos un grupo muy numeroso, con gente sin experiencia en la montaña y debíamos hacer grandes trayectos por carretera hasta llegar a los puntos de salida hacia los picos.


A la salida de Córdoba, a las 8:30h, nos encontramos con una espesa niebla que dificultaba la visibilidad aunque afortunadamente cuando llegamos a Pliego de Córdoba, localidad desde donde se inicia la ascensión al pico La Tiñosa, el día estaba completamente despejado, lucía el sol y hacía una temperatura muy agradable.

Después de repartirnos la comida comenzamos la marcha con Javi al frente. Pronto nos encontramos con la primera subida y ello supuso la disgregación del grupo, como era de esperar, las personas más experimentadas siguieron a buen ritmo, mientras los demás quedaron un poco atrás, como llevábamos los walkis estábamos en permanente contacto. Después de la primera subida llegamos a una segunda de mayor dificultad ya que tenía más desnivel, el terreno era bastante irregular y muy pedregoso y al final de la misma nos reagrupamos las personas que íbamos por delante.
Después de crestear un poco, afrontamos el último repecho hasta alcanzar la cumbre, nos abrigamos y mientras disfrutábamos del paisaje comimos algo para reponer fuerzas. Poco a poco alcanzaron la cumbre el resto de compañeros, nos hicimos todos juntos la foto y firmamos en nombre de nuestro grupo en un libro de firmas.

Todo había ido bien aunque llevábamos un retraso de tiempo considerable, lo que nos llevó a plantearnos si era viable la opción de hacer ese mismo día el segundo pico, decidimos posponer la decisión hasta el final del descenso.

Con la intención de ganar tiempo hicimos el descenso por otro camino, llegamos a los coches a las 15:00h y sin tiempo para disfrutar del momento, Javi, Nuria, Inés, Noé, Ana, Llorenç y Mati acordamos ir a por el segundo pico, Ojos y Pepo nos acompañaron porque necesitábamos 2 vehículos. El resto del grupo se fue a Sevilla donde al final del día nos reuniríamos todos para cenar juntos.

Debíamos dirigirnos a Pruna, población desde donde comienza la ruta y que estaba a más de 2 horas de donde nos encontrábamos, por suerte logramos llegar sin perdernos. Eran las 17,30h, nos quedaba una hora de luz y todos éramos conscientes de que debíamos hacer cumbre en ese tiempo…de otro modo nuestro esfuerzo habría sido en vano.

En el último momento Ana decidió no subir, así que se quedó en los coches con Ojos y Pepo, nos despidieron deseándonos suerte.

Muy cerca de allí empezamos a subir por una cuesta llena de barro, al final de la misma Javi con muy buen criterio puso una fita, que al final de la etapa iba a ser decisiva.

Estábamos decididos a hacer cumbre, por lo que avanzábamos con paso firme y sin hacer paradas, el horizonte rojizo nos recordaba a cada paso que pronto se escondería el sol.

No había una senda que nos marcara el camino, por ello cada cierto tiempo dejábamos señales que nos pudieran ayudar en el descenso.
Cuando vimos el punto geodésico que marcaba la cumbre aceleramos el paso, al tiempo que nos dábamos ánimos “cumbre a la vista, podemos conseguirlo”.
A las 18:40h hicimos cumbre y con las últimas luces del día nos hicimos la foto, aunque estábamos contentos todos sabíamos que nos faltaba descender.

Sin perder tiempo, empezamos el descenso, con nuestro frontales y muy agrupados sin perder nunca de vista a nuestro compañero de delante, ya había anochecido y aunque el cielo estaba muy estrellado no había luna.
Empezamos el regreso sin perder cota de altura, seguimos avanzando por la oscuridad, consiguiendo orientarnos en todo momento.
Después de un rato de descenso Noé pudo hablar por el walki con Ana, esto nos dio confianza y un tramo más adelante pudimos ver las señales que nos hacían con los faros del coche, estábamos en la dirección correcta.
En el momento justo empezamos a bajar…de repente y entre las sombras Nuria vió algo, era el pluviómetro que nos indicaba que estábamos muy cerca de la última bajada y todos empezamos a buscar la fita que Javi había dejado, pronto la encontramos…ya lo teníamos!! una última bajada con mucha precaución porque estaba llena de barro y por fin el asfalto.
Cuando llegamos a la carretera todos nos fundimos en un abrazo, una vez más ¡lo habíamos conseguido!! la satisfacción que sentí en ese momento me llevó a pensar en algo que hace grande a nuestro grupo, nuestro espíritu de sacrificio y nuestro afán por conseguir nuevas metas.

sábado, 21 de noviembre de 2009

ASCENSION AL MAIGMO (1.290 m)

Con un total de 9 participantes el día 21 a las 7:30 h. salimos desde Albaida camino al Maigmo en Castalla. A la hora y media almorzamos en una caseta de guarda. Cogimos una ruta larga, algo dura y con los tramos finales por una especie de vía ferrata a la que le han quitado la mayoría de los cables, así que gracias a Noé y a una cuerda que llevábamos , pudimos superar los últimos metros, cargados de adrenalina, ya que además, la niebla, pues el día era frío, no desvió de la ruta, y nos confundimos, accediendo por una paso algo difícil.
Coronamos el pico, en la foto correspondiente y descendimos por el mismo sitio, con precaución para descender lo andado.A las 14:30 h. estábamos comiendo en una área recreativa del Xorret de Cati y como había un bar nos tomamos un café calentito que todos agradecimos. A las 17:00 h. llegamos a Albaida. Una bonita aventura de un día.

domingo, 25 de octubre de 2009

ESLIDA-TRES PICOS

ITINERARIO:
Eslida (400m) - Collado de Barres (750m): 3km 1: 00 horas
Collado de Barres – L’alt de Aljub (948m): 2,4km 1:00 horas
L’alt de Aljub – El Bellota (959m): 2,6 km 1:00 horas
El Bellota – Eslida: 8km: 2:00 horas

Salimos de Valencia a las 8:30 de la mañana en dirección Castellón. Tomamos la Autovía de Castellón A7 hasta la salida Artana – Eslida.
Llegamos a Eslida, lo atravesamos hacia la carretera que va hacia Chovar y a 1Km llegamos al cementerio, donde aparcamos en una explanada que hay en la entrada.
A partir de ahí, iniciamos la ruta por un camino asfaltado junto a la pared del cementerio hasta que encontramos la señalización del GR 36 que marca Fuentes Figuera, Fonillet, y Escalotes.

Seguimos la señales del GR 36 hasta el Collado de Barres (1:00 hora) por un camino a la izquierda, que es donde empieza la verdadera ascensión. Es una senda con una vegetación espectacular y por donde subimos zigzagueando el barranco del’Oret.Aparecen tramos de un antiguo camino de herradura.
Seguimos subiendo hasta que nos cruzamos un camino forestal y justo enfrente del mismo aparece otro camino forestal por la izquierda con marcas del GR que es por el cual seguimos y ya queda poco hasta llegar hasta la cima del collado (el Collado de Barras (750m).
Una vez a arriba, nos encontramos con un grupo numerosos de senderistas pero enseguida localizamos una buena sombra para almorzar y deleitarnos de las vistas.



Ahora sí, que ya nos hemos recuperado continuamos la ruta por un camino a la izquierda PR CV 352 señalizado hacia el Alt de l’Aljub (948 m) (1:00 hora) que lo visualizábamos desde abajo con las torres y antenas. Vamos cresteando por la cima de la montaña hasta llegar al pico disfrutando de las mejores vistas al mar.
Deshacemos el camino y continuamos hasta un desvío que nos lleva hasta el Bellota (959m).
Apartar de aquí pensamos que ya teníamos bastante, pues la ruta ha sido dura de constantes subidas y bajadas y decidimos descender camino a Eslida.

Y como bien merecida nos quedamos a comer en el restaurante Casa Paquita donde disfrutamos de la comida y de la buena gente.

ASISTENTES: Ana, Israel, Ximo e Inés
TIEMPO:
  • Inicio 9:30

  • Final: 15:00

  • Andando 5:00

sábado, 19 de septiembre de 2009

VIA FERRATA "EL CID"

A las 9 salimos desde Valencia dirección Alicante por el interior. Después cogemos las A-31 y cogemos la salida de Petrer. Cruzamos por debajo del tunel y enseguida cogemos un desvío a la derecha en sentido hacia Madrid. A partir de este punto seguimos las indicaciones del PRV-386 hasta el inicio de la pista forestal. A las 10,30 llegamos a este punto, almorzamos y empezamos la aproximación al inicio de la vía ferrata. Siguiendo la pista forestal, el acceso es una pequeña vaguada que nos encontramos en la primera curva después de que la pista empieza su descenso. Hay un hito a la derecha, indicando el inicio de la vía ferrata (30 minutos desde el aparcamiento). Nos equipamos y la vía empieza con un pequeño tramo de escalones de hierro.


Tras este pequeño tramo de inicio, hay una pequeña senda que nos conduce al segundo tramo, a partir de este punto empieza la verdadera escalada. En este tramos hay que realizar pasos de escalada fácil (II y III grado) sólo con los cables y sin escalones de hierro.
Hay que tener cuidado porque las piedras estan resbaladizas por la lluvia de los últimos días y pulidas.


Poco a poco vamos ganando altura y nos vamos acercando al final de este tramo.








Al rato, llegamos a la zona más vertical y dificil hasta el momento: una sección de roca vertical de dificultad cercana al IV grado, sin escalones, y sólo asegurada por cable. Las presas son buenas, aunque están algo pulidas. El ambiente empieza a ser aéreo de verdad...

Ahora llega un tramo con escalones de hierro para recuperarnos del paso anterior. Aunque esto dura bien poco y empezamos otro tramo de grado IV. Hay que prestar atención y asegurar bien la presa...












Este tramo vertical de trepada de nuevo nos lleva a una sección con escalones metálicos. En un punto se nos da la posibilidad de ascender o por una pequeña chimenea o por un tramo de escalones paralelo. Esta pequeña bifurcación nos deja ya en la sección final, que desemboca en una repisa que finalmente nos deja en la cima de la pared










Resumen de la jornada:


1. Trayecto desde Valencia: 1,30 minutos


2. Aproximación a la vía: 30 minutos


3. Escalada via ferrata: 2 horas


4. Retorno: 1 hora

lunes, 7 de septiembre de 2009

CIRCUITO DEL TRIGLAV Y LOS LAGOS

Lunes, 24 de agosto

A las 9,30 llegamos al parking de Stara Fuzina, donde dejamos el coche previo pago de 10€. Estamos a 500 m, hoy tenemos que superar un desnivel de 1.300 m, hasta llegar al refugio de Vodnikov Dom. Enseguida nos adentramos en un bosque frondoso, siguiendo el curso del Mostnica. La garganta comprende una serie de cañones de piedra caliza que se alternan con rápidos abiertos y cascadas. El día esta cubierto y hay una gran humedad. Vamos siguiendo las indicaciones que hemos conseguido del libro de "Trekking en los Alpes" de la Lonely Planet.Cruzamos el Mostnica y empezamos a ganar altura muy poco a poco por un sendero erosionado.


Siguiendo el sendero llegamos a una pista forestal que lleva al refugio Planinski (690 m). Desde este punto empezamos a ver el macizo de los Alpes julianos, hemos subido muy poco así que nos esperan unas buenas rampas. A partir de aquí el camino esta mejor señalizado con círculos rojos y por dentro pintados de blanco.


Ahora nos dirigimos otra vez por un bosque hacia la pradera alpina de Grintovica (1.170 m).



Poco a poco va desapareciendo la vegetación para dejar paso a las laderas de caliza...desde este punto se ve nuestro objetivo: el Triglav. Tras 5 horas y superar 1.300 m de desnivel, llegamos al refugio Vodnikov Dom (1.817 m). Ahora toca refrescarnos, cambiarnos y disfrutar de las vistas con una "pivo".











Resumen de la jornada:

  • Tiempo: 5 horas
  • Desnivel: 1.300 m de ascenso
  • Distancia: 12 Km
Martes, 25 de agosto

El despertador suena a las 6 de la mañana, hemos dormido con sabanas de usar y tirar, ya que en los refugios de Eslovenia no es necesario el saco de dormir. Recogemos las cosas y bajamos a desayunar. El comedor esta lleno de gente, casi todos van al Triglav. Al salir del refugio, nos encontramos con la paisaje maravilloso, ya que las nubes están por debajo de nosotros...

A las 8 de la mañana empezamos a andar, sin cansarnos de contemplar estas maravillosas vistas..según nos vamos acercando al collado Konjsko aparece gente por otras rutas que también van al Triglav. Tras dos horas andando, llegamos al Dom Planika (2.401 m). Aprovechamos para reagruparnos y reponer fuerzas para el últimos tramo de ascensión.
A partir de este momento, la ruta asciende por losas de roca, por la cresta hasta la zona este del Mali. Desde este punto, empiezan los primeros soportes y escalones de hierro. Mucha gente va con equipo de vía ferrata pero para "profesionales" como nosotros no es necesario...En ciertos puntos, hay una acumulación de gente tanto de subida o de bajada (uno de los grandes peligros de esta ruta).












Tras superar ,lo últimos repechos más verticales alcanzamos a las 11,30h la cumbre del Triglav (2.864 m), el techo Eslovenia y de los Alpes Julianos. La cumbre esta masificada, ya que como manda la tradición eslovena: "todo buen esloveno debe subir al Triglav una vez en su vida". Aprovechamos para realizarnos diversas fotos y disfrutar de este momento...ya que han sido muchos meses de preparación...




Pero ahora toca bajar, ya que la verdadera cumbre se celebra en un refugio con una buena cerveza y tus compañeros...Desde cumbre vemos la posibilidad de bajar por el otro lado del Triglav y evitar la aglomeración de la gente por la ruta "normal". Así que poco a poco vamos bajando por esta ruta menos transitada...y se agradece que haya menos gente....ahora vamos dirección a Dolic.
Tras estos últimos tramos verticales, alcanzamos el suelo para seguir en dirección del siguiente refugio. A las 14,30 horas llegamos al refugio Trzaska, donde aprovechamos para comprar unos refrescos y comer. Llevamos 6,30 horas andando y aún nos queda camino para recorrer hasta el refugio donde pernoctaremos. El sol pega con ganas pero no tenemos más remedio que continuar, afrontamos el último repecho para alcanzar el Cez Hribarice (2.358 m). A partir de aqui es todo bajada por una zona llena de agujeros hasta llegar al Refugio Koca pri Triglavskih jezerih (1.685 m). A las 18.30 de la tarde llegamos al refugio, donde en una buena cena y con un buen vino celebramos la cumbre del Triglav. Ahora si!!!!!
Resumen de la jornada:
  • Tiempo: 11 horas
  • Desnivel: 1.747 m de ascenso y 1.450 m de descenso
  • Distancia: 19 Km

Miércoles, 26 de agosto

De nuevo el despertador suena a las 6 de la mañana, hay que ser los primeros en el desayuno para no perder mucho tiempo ya que hay mucha gente en el refugio. Hoy afrontamos la última etapa y así nos reuniremos con nuestros compañeros: Ana y Ximo para proseguir con el viaje. El refugio esta rodeado de lagos, confirmando el nombre de la ruta.

Hoy es el último día de ruta, donde tenemos que descender hasta los coches...el camino empieza poco a poco a ganar altura dirigiéndonos hasta la meseta Komna. Una vez llegamos hasta la máxima cota del día, vamos bajando altura muy poco a poco. Empezamos a divisar granjas y a más gente...las pendientes de bajada cada vez son más pronunciadas...eso nos esta castigando las rodillas...pero cada vez queda menos... a lo lejos ya empezamos a vislumbrar la población de Stara Fuzina. Tras 5 horas de descenso, llegamos al parking, donde nos esperan Ana y Ximo. Hasta pronto Triglav!




Resumen de la jornada:

  • Duración; 5 horas
  • Desnivel: 300 m de ascenso y 1.400 m de descenso
  • Distancia: 13 Km

sábado, 25 de julio de 2009

BARRANCO "ESTRET DE LES PENYES"

Un poco antes de las 10 llegamos a Callosa d’en Sarria. Allí nos esta esperando Noe que ha venido desde Gandía. Entramos al pueblo y seguimos dirección Bolulla y fuentes del Algar. Salimos del pueblo y cogemos un desvío a la derecha, justo enfrente del cementerio, hacía fuentes del Algar. Pasamos los parkings de la fuentes y justo después de pasar por delante de un restaurante y antes de cruzar el puente nos desviamos a la izquierda por una carretera que va entre el restaurante y el río Algar. El sitio esta en obras, así que siguiendo un poco más adelante y antes de cruzar un puente dejamos uno de los dos coches. Realizamos el traslado de material y cruzamos el puente. La carretera esta muy empinada pero esta bien asfaltada, justo aún kilómetro del puente hay un desvío a mano derecha (asfaltado) y una pista forestal a mano izquierda. Ahí dejamos el coche. Ahora nos toca buscar la senda que baja hasta el inicio del barranco. Como es la primera vez que realizamos este barranco, vamos siguiendo las indicaciones que hemos encontrado en Internet. Al final, Noe y Javi, encuentran el camino. Justo después de pasar una casa, viene una curva a derechas, al finalizar la curva sale un camino hacía la izquierda que lleva a una pinada. Por esa pinada hay una senda que lleva al inicio del barranco, antes de llegar al barranco pasas por una zona de escalada. Una vez comprobado el camino, vamos a por Inés y Nuria que se habían quedado en el coche. Justo en ese momento llega un grupo que va a realizar el barranco. Así que rápidamente cogemos el material y vamos al inicio del barranco para no tener que ir detrás de un grupo tan numeroso.
Por fin llegamos al inicio del barranco, el primer rappel de 8 metros desemboca en una poza completamente seca…esperemos que solo sea al principio.
Antes de empezar, almorzamos para coger fuerzas y empezamos a equiparnos. Inés ya se pone el neopreno y el resto esperamos a que haya agua. En ese momento llega el grupo y los guías nos comentan que más adelante si que hay agua.
Colocamos la cuerda y empezamos a descender…primero Javi, después Nuria, Inés y finalmente Noé. El barranco es estrecho, haciendo honor a su nombre y muy bonito. Efectivamente, al poco de empezar aparece el agua. Que bien!!! Nos ponemos el neopreno y seguimos el cauce. El agua esta limpia y fría, pero se agradece ya que hace bastante calor.


Siguiendo por el estrecho barranco llegamos al rappel de tres metros, también hay una cuerda fija con nudos por sino se quiere montar el rappel. Nosotros ponemos la cuerda por los anclajes que están a la derecha, un pelin altos y realizamos el rappel. Hay que tener un poco de cuidado en la salida porque la piedra resbala mucho. Tras superar este rappel, ya se ve la acequia por donde esta el último rappel y más bonito del barranco. Antes de llegar hay un par de marmitas, que nos siguen refrescando.
El estrecho barranco desemboca en una cascada de 20 metros, que al final forma una poza donde hay gente bañándose y tomando el sol.
Montamos el rappel que esta desviado de la cascada, hay que tener cuidado con los hierros que se encuentran en el inicio del rappel. El anclaje también esta alto y luego la cuerda tiene mucho rozamiento en el borde del muro construido.


Tras superar el último rappel seguimos el cauce del río que nos lleva hasta el coche.


sábado, 4 de julio de 2009

BARRANCO EL SOLER

El sábado día 4 de julio estuvimos realizando el barranco "El Soler" en Alcoi dentro del curso "Nuevas huellas 2009". Tras almorzar en el "Preventori" y realizar el traslado de los coches empezamos a bajar por una senda hacia el inicio del barranco. En la cabecera del primer rappel nos equipamos y empezamos con el primer rappel. El primero en bajar fue Noé y se quedo asegurando a los chavales, como habían cambiado la ubicación del anclaje la cuerda se quedo un poco corta.


Poco a poco fueron bajando los chavales, con el que se formo un primer grupo que iría por delante montado los rappeles. El segundo grupo se encargaría de ir recogiendo el material. A pesar del calor, el ritmo de descenso del barranco era bueno. Continuamente aprovechábamos cualquier momento para hidratarnos. En este segundo rappel, nos cambiamos los papeles, Noé se quedo en la cabecera y Javi bajo primero para asegurar a los chavales.
Tras el segundo rappel, el barranco se encañona y se van encadenando varios rappeles muy seguidos. Este tramo fue el más divertido, ya que también había un pasamanos para evitar una poza y la zona estaba más en sombra lo que fue agradecido por todos nosotros.
Finalmente alcanzamos el último rappel previo a la tirolina. Es el rappel más espectacular, ya que es de 25 metros y parte es "volado".


Tras este rappel, esta una tirolina con cable de acero, que permite evitar el rappel. Dicha tirolina debe de ser controlada.

Finalmente realizamos la tirolina con mosquetones de hierro para evitar el rappel, con lo que el primer grupo termina el barranco.



Mientras llega el otro grupo, salimos del barranco por una senda a la derecha que nos deja en el puente.Buscamos un bar para poder comer y refrescarnos. Al rato llega el segundo grupo y comemos todos juntos. Tras la comida, regreso a nuestros respectivos destinos: Valencia, Gandía, y L'Olleria.

sábado, 27 de junio de 2009

VIA FERRATA "LES MARUJES"

A las 10 de la mañana, llegábamos a Tavernes de la Valldigna para realizar la vía ferrata "Les Marujes". Allí nos reunimos con la gente de L'olleria y de Gandia. En primer lugar, almorzamos para coger fuerzas y revisar el material


Después de ponernos protección solar, iniciamos el camino por el PR que nos llevara al inicio de la vía ferrata. Tras unos 20 minutos andando, llegamos al rappel de 4 metros que supone el principio de la vía. El rappel termina en un puente tibetano con cable de acero y tras cruzar el puente empieza el primer tramo de la vía.

Superado el primer tramos de escalones, hay que andar un poco hasta el segundo tramo. Este segundo tramo es el más vertical de la vía. Tiene un par de pasos complicados que requieren prestar la máxima atención.





En este tramo, cada dos chavales va un miembro del grupo para ayudarles en lo necesario. La verdad que se portan muy bien y no tenemos ningún problema en superar este tramo.


Como muestra la siguiente foto, es el tramo más vertical. Da una mayor sensación de altura.


















Finalmente, el último tramo de la vía que ya no supone ninguna dificultad. Aprovechamos y firmamos en el libro de la vía.